Il passe son brevet de pilote sur monoplan B&S III (Berg & Storm III) qui a été le premier avion école de la Royal Danish Army Flying School (créée le 2 juillet 1912).
Il est le premier pilote danois à obtenir son brevet le 1er janvier 1912.
Il éalise le premier vol postal au Danemark le 12 mai 1914.
Vol d'une quarantaine de kilomètres entre Copenhague et Roskilde, sur Farman qui était le nouvel appareil de l'Armée de l'Air danoise depuis 1913.
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