FRED ASCANI (1917 - 2010), USA

Alfredo ''Fred'' John Ascani est né le 29 mai 1917 à Beloit dans le Wisconsin.


(Fred Ascani avec le Trophée Thompson)

Il entre à West Point en 1937 et en sort à la 34ème place (sur 425). En 1941, il intègre Army Corps of Ingeneers. Il est ensuite transféré à Hicks Field pour sa formation de pilote. Pendant la seconde guerre mondiale, il prend le commandement de plusieurs unités de bombardement.

 

Après la fin de la guerre, il est affecté à l'US Air Force Test Pilot School (Classe 1946).

Il devient l'adjoint d'Al Boyd à Wright Fields et Muroc (qui deviendra Edwards). C'est lui qui, avec Al Boyd, choisit le pilote pour passer le Mur du Son (son choix était pour Ken Chilstrom).

(Rare entier postal signé par Fred Ascani)

Il pilota, entre autre, le X-1, X-4, X-5 et le XF-92A.

En 1951, il établit le record de vitesse sur circuit fermé de 100 km à bord d'un F-86E, avec une vitesse de 635 mph. Pour cet exploit, il reçoit le Thompson Trophy, le MacKay Trophy et la médaille De la Vaux.

Commémoration des 50 ans de ce record signé par Fred Ascani

Entre 1953 et 1957, il quitte les essais pour divers commandements, et est affecté par exemple, en France, à la Base de Toul-Rosière (TRAB) comme Wing Commander.

De 1957 à 1965, il est affecté à divers postes à Wright-Patterson AFB, et est notamment Deputy-Manager du porgramme XB-70 Valkyrie.

Il quitte l'US Air Force avec le grade de Général en 1973.

 

Fred J. Ascani est mort le 28 mars 2010 d'un cancer du poumon.