(en cours de publication)
Il es pilote de P-51 Mustang dans l'US Marine Corps pendant la Seconde guerre mondiale avant de devenir ilote d'essais chez McDonnell Aircraft Corporation en 1948.
Il teste le FH Phantom (FH-1), premier avion à réaction à servir sur porte-avions, il effectue le 1er vol du F3H Demon le 7 août 1951 (519 exemplaires de construits).
Il effectue me 1er vol du F101-A Voodoo le 29 septembre 1954 (le F-101A-1-MC immatriculé 53-24148). Il y eut 807 F-101 Voodoo de construits dont 77 étaient des F-101A. et effectuera le 1er vol du F-101B également.
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