Yvan Littolff par Jacques Noetinger (Air & Cosmos, 1987) |
Breveté pilote de chasse en 1934, il fait partie de la Patrouille Acrobatique Aérienne d’Etampes (future Patrouille de France) en 1937-38.
Après la guerre, il quitte l’armée et devient pilote d’essais au Centre d’Essais en Vol (CEV). Il est ‘’diplômé’’ en 1949 (Brevet pilote d’essais n° 122).
En 1950, Jean Gonord le recrute pour être un des pilotes du programme Statoréacteur Leduc.
Il a un grave accident le 25 juillet 1952 après une collision avec l’avion porteur (avec le prototype 010). Il reprendra les tests jusqu’à la fin du programme en 1958. Il effectuera 160 largages sur les 010, 016 et 021 et 71 vols sur le 022.
Leduc 010 et Leduc 022 exposés au Musée de l'Air et de l'Espace a Bourget (Crédit : Stéphane Sebile / Spacemen1969) |
Enveloppe ayant été transportée à bord du Leduc 022 lors de son premier vol et signée par Yvan Littolff |
Il prend sa retraite de pilote d’essais en 1964.
Yvan Littolff avait plus de 7 000 heures de vol .
Il meurt le 6 janvier 1991 à Marseille.
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